El FIMI X8 SE ya no se vende nuevo. Salió en diciembre de 2018, tuvo versiones en 2020 y 2022 y, a finales de septiembre de 2026, FIMI no vendía ninguna ni en su tienda web ni en su tienda oficial de AliExpress. Se busca como «Xiaomi FIMI X8» porque FIMI es una empresa del ecosistema Xiaomi.
Para seguir con la marca, el FIMI X8 Tele Max o el FIMI Mini 3; si cambias a DJI, el DJI Lito X1 o el DJI Air 3S.
Qué era el FIMI X8 SE
Comparativa rápida Datos de los fabricantes
- FIMI X8 Tele Max748 g
- FIMI Mini 3245 g
- DJI Lito X1249 g
- DJI Air 3S724 g
- FIMI X8 Tele Max38 min
- FIMI Mini 332 min
- DJI Lito X136 min
- DJI Air 3S45 min
- FIMI X8 Tele Max—
- FIMI Mini 3—
- DJI Lito X110,7 m/s
- DJI Air 3S12 m/s
Nuestra reseña original lo presentaba como una alternativa más barata al DJI Mavic: un plegable de unos 800 g con cámara 4K y estabilizador de 3 ejes. Lo hizo FIMI, que antes había fabricado para Xiaomi el Mi Drone 4K y en 2018 estrenó su propia marca con el FIMI A3; la historia, en drones Xiaomi.
Hubo tres generaciones, según FIMI y la prensa especializada:
| X8 SE (2018) | X8 SE 2020 | X8 SE 2022 / V2 | |
|---|---|---|---|
| Modelo | FMWRJ02A5 | FMWRJ03A6 | FMWRJ03A8 |
| Peso | unos 790 g | unos 765 g | unos 768 g |
| Sensor | 1/2,3 pulgadas, 12 MP | Sony de 1/2,6 pulgadas, 12 MP | Sony de 1/2 pulgada, f/1,6 |
| Vídeo | 4K a 30 fps, 100 Mbps | 4K a 30 fps, 100 Mbps | 4K a 30 fps, 100 Mbps |
| Vuelo | unos 33 min | unos 35 min | 35 min |
| Alcance (FCC) | 5 km | 8 km | 10 km |
| Obstáculos | No consta | No | No |
| Estado | Descatalogado | Descatalogado | No se vende en las tiendas de FIMI |
El peso del primer X8 SE sale de la prensa de su lanzamiento, no de FIMI. Los de 2020 y 2022 llevan una batería de 4.500 mAh y, según sus manuales, llegan a 18 m/s (unos 65 km/h). La V2 añadió un puerto para un módulo que suelta objetos de hasta 200 g o un altavoz. Los alcances son cifras FCC (EE. UU.); no hay cifra europea, que sería menor.
Qué hacía bien
Según el manual del X8 SE 2020, se manejaba con la app Fimi Navi 2020, que pide una cuenta de FIMI. Con GPS tenía modos que hoy siguen siendo habituales:
- Seguimiento (Smart Track): detrás del sujeto, de lado o girando a su alrededor.
- Tomas automáticas: órbita, espiral y dronie (alejarse subiendo).
- Rutas por puntos, dibujadas en el mapa o grabadas en vuelo.
- Vuelta a casa: con un interruptor del mando, al perder la señal más de 2 segundos o con la batería justa; al 10 % aterriza donde esté.
A favor
- 4K a 30 fps con estabilizador de 3 ejes.
- Unos 35 min de vuelo (versiones 2020 y 2022).
- Modos de seguimiento, órbita y rutas por puntos.
En contra
- No detecta obstáculos: al seguirte, evitarlos es cosa tuya, según el manual.
- Unos 765 g sin etiqueta de clase: en la UE solo vuela en A3.
- Sensor pequeño y 4K solo a 30 fps.
¿Tiene sentido en 2026?
Poco. Las cuatro alternativas de abajo graban en 4K a 60 fps, y dos detectan obstáculos. En Europa pesan más las normas: con más de 750 g y sin etiqueta de clase, el X8 SE solo vuela en la subcategoría A3, lejos de la gente (mira la normativa, más abajo). Un Air 3S pesa casi lo mismo, pero su etiqueta C1 le deja volar en A1.
Y FIMI ya no lo vende: su tienda solo ofrece algunos repuestos del 2020 y el 2022 (hélices, cable USB, protector del estabilizador), y la antigua sección del X8 SE muestra ahora los X8 actuales.
¿Vale la pena uno de segunda mano?
En España, solo si te sale muy barato y tienes campo abierto para volar en A3. Si te lo ofrecen:
- Mira qué versión es: el número de modelo (FMWRJ02A5, 03A6 o 03A8) dice si es la de 2018, 2020 o 2022.
- Prueba la app con tu móvil antes de pagar: que se instale, acepte tu cuenta de FIMI y conecte con el dron.
- Pide que lo enciendan delante de ti: según el manual, si el autodiagnóstico falla, la app lo avisa.
- Revisa las baterías: la tienda de FIMI no las ofrecía a finales de septiembre de 2026, así que cuenta con las que vengan. No cargues nunca una hinchada o golpeada.
¿Buscabas el pequeño de la familia? El FIMI X8 Mini tiene su propia reseña.
FIMI X8 Tele Max: el FIMI actual de esa gama
El X8 Tele Max (enero de 2025) es el X8 grande que FIMI vende hoy y pesa casi lo mismo que un X8 SE, pero graba en 4K a 60 fps y suma un teleobjetivo. Los X8 Pro 2025 y X8 Tele figuraban como no disponibles en la tienda de FIMI, y el X8T es un modelo térmico profesional.
- Peso: unos 748 g (817 g con la batería Plus).
- Cámaras: gran angular de 1/2 pulgada y 48 MP con 4K a 60 fps, más un teleobjetivo equivalente a 120 mm; zoom híbrido de hasta 30x según FIMI.
- Vuelo: hasta 38 min según FIMI.
- Alcance: unos 20 km según la norma FCC; sin cifra europea.
En Europa arrastra el problema del X8 SE: más de 250 g sin etiqueta de clase documentada, y las reglas de EASA para drones sin etiqueta piensan en los anteriores a 2024. Encaja mejor en Latinoamérica; en España, consulta antes con AESA.
A favor
- Teleobjetivo de 120 mm y zoom híbrido de hasta 30x.
- 4K a 60 fps, frente a los 30 fps del X8 SE.
- Puerto para accesorios, como el de la V2: altavoz o módulo para soltar objetos.
En contra
- Sin etiqueta de clase: complicado en la UE.
- No evita obstáculos, según su ficha.
FIMI Mini 3: FIMI en menos de 250 g
El FIMI que encaja con la mayoría. Salió en abril de 2024, pesa menos de un tercio que un X8 SE y, sobre el papel, graba mejor.
- Peso: unos 245 g según el manual (FIMI también habla de «250 g»).
- Cámara: Sony de 1/2 pulgada, 48 MP; 4K a 60 fps; estabilizador de 3 ejes.
- Vuelo: hasta 32 min según FIMI.
- Alcance: unos 9 km según la norma FCC.
Ojo con la clase: sus manuales no mencionan la etiqueta C0, aunque algunos revendedores la pongan en el título. Pregunta a la tienda si tu unidad la lleva.
A favor
- 4K a 60 fps y 48 MP, frente a 4K a 30 fps y 12 MP del X8 SE.
- Unos 245 g y hasta 32 min de vuelo.
En contra
- Sus manuales no mencionan la clase C0.
- No detecta obstáculos.
- Solo publica el alcance FCC.
DJI Lito X1: si aceptas cambiar de marca
El Lito X1 (abril de 2026) tiene lo que al X8 SE le faltaba: clase C0, detección de obstáculos en todas direcciones y un sensor más grande, en 249 g. El kit trae el mando RC-N3, que usa tu móvil como pantalla.
- Peso: 249 g, clase C0.
- Cámara: 1/1,3 pulgadas, 48 MP; 4K a 60 fps; 42 GB de memoria interna.
- Vuelo: hasta 36 min según DJI.
- Alcance: 8 km en Europa.
- Obstáculos: visión en todas direcciones y LiDAR frontal.
A favor
- Clase C0: en España vuela en A1 sin certificado.
- Detecta obstáculos también mientras te sigue.
- 8 km de alcance en Europa, lo mismo que el X8 SE 2020 anunciaba con la norma FCC, más permisiva.
En contra
- La batería Plus de 52 min solo es legal en el pack C1, que exige el certificado A1/A3.
- Sin teleobjetivo, a diferencia del Tele Max o el Air 3S.
DJI Air 3S: del mismo tamaño, pero con clase C1
Si te gustaba tener un dron grande, el Air 3S (octubre de 2024) pesa unos 40 g menos que un X8 SE 2020, pero lleva etiqueta C1: en la UE vuela en A1, no solo en A3.
- Peso: 724 g, clase C1.
- Cámaras: gran angular de 1 pulgada y 50 MP, más un teleobjetivo medio de 70 mm y 48 MP; 4K a 60 fps HDR.
- Vuelo: hasta 45 min según DJI.
- Alcance: 10 km en Europa (en EE. UU. anuncia 20 km).
- Obstáculos: visión en todas direcciones y LiDAR frontal.
DJI lo vende en su tienda oficial.
A favor
- Sensor de 1 pulgada: la mejor cámara de las cuatro alternativas.
- Hasta 45 min de vuelo, 10 más que el X8 SE 2020.
- Clase C1: vuela en A1, cerca de la gente, respetando las normas.
En contra
- El más caro de los cuatro.
- Clase C1: exige el certificado A1/A3.
Comparativa
| Dron | Peso | Vuelo | Alcance | Vídeo | Obstáculos | Clase UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIMI X8 Tele Max | 748 g | 38 min | 20 km (FCC) | 4K a 60 fps | No | No consta |
 FIMI Mini 3 |
245 g | 32 min | 9 km (FCC) | 4K a 60 fps | No | No consta |
 DJI Lito X1 |
249 g | 36 min | 8 km (UE) | 4K a 60 fps | Sí, con LiDAR | C0 |
 DJI Air 3S |
724 g | 45 min | 10 km (UE) | 4K a 60 fps HDR | Sí, con LiDAR | C1 |
| FIMI X8 SE 2020 (descatalogado) | 765 g | 35 min | 8 km (FCC) | 4K a 30 fps | No | Sin etiqueta |
Cifras de los fabricantes; FIMI solo publica alcances FCC. Si un FIMI te llega de fuera de la UE, como muchos drones de AliExpress, puedes pagar IVA y aranceles.
Qué necesitas para volarlos
Preguntas frecuentes
¿El FIMI X8 SE es de Xiaomi?
Lo fabricó FIMI, una empresa del ecosistema Xiaomi que antes había hecho el Mi Drone. Por eso se busca como «Xiaomi FIMI X8 SE», aunque el dron lleva la marca FIMI.
¿Todavía se puede comprar el FIMI X8 SE?
Nuevo, no. A finales de septiembre de 2026 ni la tienda web de FIMI ni su tienda oficial de AliExpress vendían ninguna versión. Queda la segunda mano.
¿Qué diferencia hay entre el FIMI X8 SE y el X8 Mini?
El X8 SE es el plegable grande de FIMI, de unos 765 g. El X8 Mini, de 2021, pesa unos 245 g con su batería más ligera y tiene su propia reseña.
¿Necesito licencia para volar el FIMI X8 SE en España?
Sí. Pesa más de 750 g y no lleva etiqueta de clase, así que solo vuela en la subcategoría A3. Necesitas registrarte como operador en AESA y el certificado A1/A3, gratuitos y en línea.
¿Qué dron comprar hoy en lugar del FIMI X8 SE?
Si quieres seguir con FIMI, el X8 Tele Max o, más ligero, el Mini 3. Para volar en España sin complicarte, el DJI Lito X1 (C0) o, si quieres un dron grande, el DJI Air 3S (C1).
