El DJI Air 3S (2024) es el paso natural para quien quiere algo más que un Mini. Pero el Mini 5 Pro (2025) llegó con la misma cámara principal que el Air 3S, en un dron de menos de 250 g. ¿Qué te da hoy el Air 3S que no tenga el Mini?
Básicamente dos cosas: un teleobjetivo y más batería. Lo que te quita, en cambio, pesa más de lo que parece: la clase C0, que en España te ahorra el certificado y en México el registro. Abajo tienes las diferencias una a una, con las cifras de las fichas técnicas de DJI (Mini 5 Pro y Air 3S), y para quién es cada uno. No hemos volado estos drones: los datos vienen de DJI y de la normativa de cada país.
Comparativa: DJI Mini 5 Pro frente a Air 3S
Comparativa rápida Datos de los fabricantes
- DJI Mini 5 Pro249,9 g
- DJI Air 3S724 g
- DJI Mini 5 Pro36 min
- DJI Air 3S45 min
- DJI Mini 5 Pro12 m/s
- DJI Air 3S12 m/s
| DJI Mini 5 Pro | DJI Air 3S | |
|---|---|---|
| Peso | 249,9 g | 724 g |
| Clase UE | C0 (C1 con batería Plus) | C1 |
| Cámara principal | 1 pulgada, 50 MP, 24 mm, f/1,8 | 1 pulgada, 50 MP, 24 mm, f/1,8 |
| Segunda cámara | No (zoom digital, hasta 3x en 4K) | 70 mm, 1/1,3 pulgadas, 48 MP, f/2,8 |
| Vídeo | 4K a 120 fps, D-Log M y HLG | 4K a 120 fps en las dos cámaras, D-Log M y HLG |
| Vídeo en vertical | Gira la cámara, sin recortar | 2,7K, recortando la imagen |
| Vuelo máximo | 36 min (52 con batería Plus) | 45 min |
| Viento | 12 m/s | 12 m/s |
| Velocidad máxima | 18 m/s | 19 m/s en la UE (21 fuera) |
| Obstáculos | En todas direcciones, con LiDAR frontal | En todas direcciones, con LiDAR frontal |
| Alcance (UE) | 10 km (O4+) | 10 km (O4) |
| Memoria | 42 GB internos y microSD | 42 GB internos y microSD |
| Plegado | 157 × 95 × 68 mm | 214 × 101 × 89 mm |
Cifras de DJI, medidas en condiciones ideales.
Puedes ver los dos lado a lado, con más datos, en el comparador de drones.
DJI Mini 5 Pro: la misma imagen, en menos de 250 g
Para quien quiere la mejor imagen con los mínimos trámites: viajes, paisajes, vídeo para redes en vertical. Es el dron que recomendamos en la guía de los mejores drones, y lo comparamos con su antecesor en DJI Mini 5 Pro vs Mini 4 Pro.
- Peso: 249,9 g, clase C0 con la batería normal.
- Cámara: sensor de 1 pulgada, 50 MP, f/1,8; 4K a 120 fps. El estabilizador gira la cámara para grabar en vertical.
- Vuelo: hasta 36 min según DJI; 52 con la batería Plus, que lo convierte en C1.
- Obstáculos: visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo.
- Transmisión: O4+, hasta 10 km en Europa.
A favor
- Clase C0: en la UE no necesitas certificado, y en México no se registra.
- La cámara principal tiene las mismas cifras que la del Air 3S.
- Graba en vertical sin recortar la imagen.
- Plegado ocupa más o menos la mitad que el Air 3S.
En contra
- Una sola cámara: para acercarte, zoom digital (pierde detalle).
- 36 minutos de vuelo; DJI calcula unos 21 en un vuelo normal grabando en 4K.
- Con la batería Plus deja de ser C0.
DJI Air 3S: dos cámaras y más batería
Para quien encuadra mucho con teleobjetivo (edificios, montañas lejanas, perspectivas comprimidas, retratos sin acercar el dron a la gente) o quiere vuelos largos sin cambiar de batería, y ya tiene o no le importa sacarse el certificado A1/A3.
- Peso: 724 g, clase C1.
- Cámaras: principal de 1 pulgada, 50 MP, 24 mm, f/1,8, y teleobjetivo medio de 1/1,3 pulgadas, 48 MP, 70 mm, f/2,8; las dos graban en 4K a 120 fps.
- Vuelo: hasta 45 min según DJI.
- Obstáculos: visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo.
- Transmisión: O4, hasta 10 km en Europa.
A favor
- Teleobjetivo de 70 mm de verdad, con su propio sensor, en vez de zoom digital.
- 45 minutos de vuelo con la batería de serie.
- Como C1, trae de fábrica la luz verde intermitente que pide la UE para volar de noche.
En contra
- En España pide el certificado A1/A3 y en ciudad, 5 m de distancia a los edificios.
- En México hay que registrarlo en la AFAC y no puede pasar sobre personas.
- Pesa casi el triple y abulta bastante más.
- El vídeo vertical es un recorte en 2,7K.
Las diferencias, una a una
Cámara: la misma principal, más un teleobjetivo
En las fichas de DJI, la cámara principal de los dos es idéntica: sensor de 1 pulgada, 50 MP, objetivo equivalente a 24 mm con apertura f/1,8, vídeo hasta 4K a 120 fps, perfiles D-Log M y HLG de 10 bits y hasta 130 Mbps. No esperes más calidad de imagen del Air 3S en el plano general.
- 1/3"
- 0,6× Potensic ATOM SE, Holy Stone HS790
- 1/2"
- 1× DJI Neo, Neo 2 y Lito 1; Potensic ATOM 2
- 1/1,3"
- 2,4× DJI Mini 4 Pro, Flip y Lito X1; Potensic ATOM 3
- 1"
- 3,8× DJI Mini 5 Pro y Air 3S
- 4/3
- 7,3× DJI Mavic 4 Pro
La diferencia es la segunda cámara del Air 3S: un teleobjetivo medio de 70 mm (unos 3 aumentos frente a la principal) con sensor de 1/1,3 pulgadas y 48 MP. Sirve para cerrar el plano sin acercar el dron, por ejemplo a un edificio o a un acantilado, y para que el fondo parezca más cerca del sujeto. El Mini 5 Pro hace algo parecido con zoom digital (hasta 3x en 4K), pero recorta la imagen y pierde detalle.
En vídeo vertical gana el Mini: su estabilizador gira la cámara 90° y graba en vertical con todo el sensor. El Air 3S graba en vertical en 2,7K, recortando el centro de la imagen.
Peso y normas: lo que cambia de verdad
Aquí está la diferencia práctica más grande, y depende de dónde vivas.
En España y el resto de la UE, según EASA y el Real Decreto 517/2024:
- Mini 5 Pro (C0): no necesitas certificado de piloto, solo leer el manual. Como lleva cámara, sí tienes que registrarte como operador en AESA, gratis. En España puede pilotarlo cualquiera desde los 12 años. Puedes pasar sobre personas sueltas (nunca sobre aglomeraciones) y en ciudad no hay distancia mínima a los edificios, aunque no puedes volar por encima de ellos.
- Air 3S (C1): además del registro, necesitas el certificado A1/A3, que se saca gratis y en línea en AESA; en España, desde los 14 años. No debes pasar sobre personas ajenas al vuelo y en ciudad tienes que guardar 5 m con los edificios (volar un dron en la ciudad). Lleva identificación remota, que tienes que tener activa y con tu número de operador cargado.
En México, la NOM-107-SCT3-2019 de la AFAC pide registrar los drones de más de 250 g, también para volar por diversión. El Mini 5 Pro no se registra y puede pasar sobre personas; el Air 3S se registra en la AFAC (por correo electrónico; la AFAC no menciona ningún pago), tienes que llevar el folio cuando vueles y mantenerte a 10 m de las personas. Las demás reglas son iguales para los dos: de día, a la vista, hasta 122 m de altura y a más de 9,2 km de cualquier aeródromo.
En el resto de Latinoamérica, mira la norma de cada país en normativa de drones en Latinoamérica: en varios, los 250 g también marcan la diferencia.
Autonomía y la batería Plus
Con la batería de serie, 36 minutos el Mini 5 Pro y 45 el Air 3S, según DJI y en condiciones ideales. Para el Mini, DJI publica además un «tiempo de vuelo típico»: 21 minutos subiendo a 120 m, alejándose 1 km y grabando en 4K con algo de brisa. El Air 3S no tiene esa cifra en su ficha.
El Mini 5 Pro tiene una batería Plus de 52 minutos, que supera al Air 3S. El problema es el peso: con ella pasa de 250 g, DJI la vende en el kit Fly More Combo Plus de clase C1 y te pide el mismo certificado A1/A3 que el Air 3S (y en México, el registro). Si eliges el Mini para ahorrarte trámites, quédate con la batería normal y el kit Fly More de tres baterías.
Viento y velocidad
En la ficha empatan: 12 m/s de resistencia al viento los dos. La velocidad máxima en modo Sport también es parecida: 18 m/s el Mini y 19 m/s el Air 3S en la UE (21 fuera, limitado en Europa por ser C1). El Air 3S pesa casi el triple, así que una racha lo desplaza menos, pero el límite oficial es el mismo. Cómo volar con viento, en drones resistentes al viento.
Obstáculos y vuelo con poca luz
Los dos tienen el mismo sistema: cámaras en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo. Según DJI, las cámaras necesitan superficies iluminadas por encima de 1 lux y el LiDAR mide de noche hasta 25 m por delante. En los dos, la detección se apaga en modo Sport.
Para volar de noche en la UE, el dron tiene que llevar encendida una luz verde intermitente: el Air 3S la trae por ser C1, y el Mini 5 Pro hace parpadear en verde sus luces de estado. En México, el vuelo nocturno por diversión no está permitido. Todo, en volar un dron de noche.
Transporte y viajes
Plegado, el Mini 5 Pro mide 157 × 95 × 68 mm y el Air 3S, 214 × 101 × 89 mm: el Mini ocupa más o menos la mitad. Las baterías de los dos están muy por debajo de 100 Wh (19,52 Wh el Mini, 62,5 Wh el Air 3S), así que viajan en cabina sin pedir permiso a la aerolínea. Más, en viajar en avión con un dron.
Mando y alcance
Los dos funcionan con el RC-N3 (con el móvil o celular), el DJI RC 2 (con pantalla) y el RC Pro 2, y llegan a 10 km en Europa. El Mini 5 Pro usa la transmisión O4+ y el Air 3S, O4. Ninguno de los dos funciona con apps de otras empresas como Litchi, ni con las gafas de DJI. Detalles en mandos DJI compatibles.
Precio
| Dron | Kit | Precio normal |
|---|---|---|
| DJI Mini 5 Pro | Con mando RC-N3 | 799 €visto el 26 de octubre |
| DJI Air 3S | Con mando RC-N3 | 1.099 €visto el 26 de octubreantes 989 € (29 de septiembre) |
En México, el 27 de octubre de 2026 la tienda de DJI México vendía el Mini 5 Pro con control RC-N3 en $19,599 y el Air 3S con control RC-N3 en $23,399; el Pack Vuela Más del Air 3S (RC-N3), en $28,199. Dónde más comprarlos con garantía, en dónde comprar un dron en México.
Qué kit comprar
De los dos se venden el dron con mando RC-N3 y el Fly More Combo (Pack Vuela Más en México) con RC-N3 o con DJI RC 2, que añade dos baterías más, concentrador de carga, filtros ND, hélices de repuesto y bolsa. Del Mini 5 Pro existe además el Fly More Combo Plus, con baterías Plus y de clase C1.
Con el Mini, el Fly More casi es obligatorio: con unos 21 minutos de vuelo real por batería, una sola se queda corta. Con el Air 3S, una batería da para una salida corta y el combo es para días enteros de viaje. Lo explicamos en qué trae el DJI Fly More Combo.
Preguntas frecuentes
¿Tiene mejor cámara el Air 3S que el Mini 5 Pro?
La principal, no: según DJI, las dos llevan un sensor de 1 pulgada de 50 MP con objetivo de 24 mm y f/1,8, y graban hasta 4K a 120 fps con D-Log M. Lo que añade el Air 3S es una segunda cámara de 70 mm (sensor de 1/1,3 pulgadas, 48 MP) para encuadres más cerrados sin recortar la imagen.
¿Necesito licencia para el Air 3S?
En España y el resto de la UE, sí: es de clase C1, así que necesitas el certificado A1/A3 de AESA (gratis y en línea), además de registrarte como operador. Con el Mini 5 Pro de clase C0 basta con el registro de operador. En México no hay licencia para volar por diversión, pero el Air 3S, al pesar más de 250 g, se registra en la AFAC.
¿Aguanta más viento el Air 3S que el Mini 5 Pro?
Según DJI, no: los dos tienen una resistencia máxima al viento de 12 m/s. El Air 3S pesa casi el triple y una racha lo desplaza menos, pero el límite oficial es el mismo y no conviene volar ninguno de los dos por encima de él.
¿El Mini 5 Pro con batería Plus vuela más que el Air 3S?
Sí: DJI da 52 minutos al Mini 5 Pro con la batería Plus, frente a 45 del Air 3S. Pero con la batería Plus el Mini 5 Pro pasa de 250 g: el kit Fly More Combo Plus es de clase C1 y pide el mismo certificado A1/A3 que el Air 3S, y en México tendrías que registrarlo.
¿Conviene esperar al DJI Air 4?
A 27 de octubre de 2026, DJI no lo ha anunciado. Han aparecido registros en China que apuntan a que existe (DroneXL), pero sin fecha ni precio. Si necesitas el dron ahora, el Air 3S sigue a la venta en las tiendas de DJI de España y México.
