El DJI Air 3S (2024) y el Mavic 4 Pro (2025) son los dos drones de cámara grandes de DJI para consumo. El Mavic cuesta aproximadamente el doble, así que la pregunta es clara: ¿qué te da por esa diferencia?
Sobre todo, imagen: un sensor mucho más grande y una tercera cámara. Pero también cambia la clase europea, de C1 a C2, y con ella lo que necesitas para volarlo cerca de la gente en España. Abajo tienes las diferencias una a una, con las cifras de las fichas técnicas de DJI (Air 3S y Mavic 4 Pro), y para quién es cada uno. No hemos volado estos drones: los datos vienen de DJI y de la normativa de cada país.
Comparativa: DJI Air 3S frente a Mavic 4 Pro
Comparativa rápida Datos de los fabricantes
- DJI Air 3S724 g
- DJI Mavic 4 Pro1063 g
- DJI Air 3S45 min
- DJI Mavic 4 Pro51 min
- DJI Air 3S12 m/s
- DJI Mavic 4 Pro12 m/s
| DJI Air 3S | DJI Mavic 4 Pro | |
|---|---|---|
| Peso | 724 g | 1.063 g |
| Clase UE | C1 | C2 |
| Certificado en España | A1/A3 | A1/A3; A2 para volar cerca de la gente |
| Cámara principal | 1 pulgada, 50 MP, 24 mm, f/1,8 | Hasselblad 4/3, 100 MP, 28 mm, f/2,0 a f/11 |
| Teleobjetivo medio | 1/1,3 pulgadas, 48 MP, 70 mm | 1/1,3 pulgadas, 48 MP, 70 mm |
| Teleobjetivo largo | No | 1/1,5 pulgadas, 50 MP, 168 mm |
| Vídeo máximo | 4K a 120 fps | 6K a 60 fps; 4K a 120 fps |
| Perfiles de color | D-Log M y HLG | D-Log, D-Log M y HLG |
| Vuelo máximo | 45 min | 51 min |
| Viento | 12 m/s | 12 m/s |
| Velocidad máxima | 19 m/s en la UE (21 fuera) | 25 m/s |
| Obstáculos | En todas direcciones, con LiDAR; con más de 1 lux | En todas direcciones, con LiDAR; con más de 0,1 lux |
| Alcance (UE) | 10 km (O4) | 15 km (O4+) |
| Mando con el móvil | Sí (RC-N3) | No: RC 2 o RC Pro 2 |
| Memoria | 42 GB internos y microSD | 64 GB (unos 42 libres) y microSD; 512 GB en el Creator Combo |
Cifras de DJI, medidas en condiciones ideales.
Puedes ver los dos lado a lado, con más datos, en el comparador de drones.
DJI Air 3S: el equilibrio
Para quien quiere más que un Mini (un teleobjetivo de verdad, más batería) sin pagar ni cargar con un dron de más de 1 kg. Para viajes, paisaje y vídeo para redes o clientes pequeños, es suficiente.
- Peso: 724 g, clase C1.
- Cámaras: principal de 1 pulgada, 50 MP, f/1,8, y teleobjetivo medio de 70 mm, 48 MP; las dos graban en 4K a 120 fps.
- Vuelo: hasta 45 min según DJI.
- Obstáculos: visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo.
- Transmisión: O4, hasta 10 km en Europa.
A favor
- En España basta con el certificado A1/A3 para volar en la subcategoría A1, cerca de la gente (sin pasar por encima).
- Funciona con el RC-N3 y el móvil, el mando más barato.
- Cuesta aproximadamente la mitad que el Mavic 4 Pro.
- Más ligero y compacto para llevar de viaje.
En contra
- Sin teleobjetivo largo: para encuadres de 168 mm tendrías que acercar el dron o recortar.
- Sin perfil D-Log completo ni 6K.
- Su visión de obstáculos necesita más luz que la del Mavic.
DJI Mavic 4 Pro: la mejor cámara de consumo de DJI
Para fotógrafos y videógrafos que van a sacar partido a un sensor grande: paisaje profesional, inmobiliaria, producciones que se editan en color, fotos que se imprimen grandes. Es el primero de nuestra lista de drones para fotografía aérea.
- Peso: 1.063 g, clase C2.
- Cámaras: Hasselblad 4/3 de 100 MP con apertura f/2,0 a f/11; teleobjetivo medio de 70 mm (48 MP) y teleobjetivo de 168 mm (50 MP).
- Vídeo: 6K a 60 fps y 4K a 120 fps con la cámara principal; D-Log, D-Log M y HLG.
- Vuelo: hasta 51 min según DJI (45 en estacionario).
- Transmisión: O4+, hasta 15 km en Europa.
A favor
- Sensor 4/3, con casi el doble de superficie que el de 1 pulgada, y apertura variable.
- Tres cámaras, de 28 a 168 mm.
- Sus sensores de obstáculos funcionan con muy poca luz (0,1 lux, la de una calle con farolas, según DJI).
- 51 minutos de vuelo y 15 km de alcance en la UE.
En contra
- Cuesta aproximadamente el doble que el Air 3S.
- Es C2: en España, cerca de la gente necesitas el certificado A2 y seguro.
- No funciona con el RC-N3: el mando siempre lleva pantalla.
- Pesa más de 1 kg y abulta más en la mochila.
Las diferencias, una a una
Cámaras: 1 pulgada frente a 4/3, y un teleobjetivo más
Es la razón del salto. El sensor 4/3 del Mavic 4 Pro tiene casi el doble de superficie que el de 1 pulgada del Air 3S: recoge más luz, lo que se traduce en menos ruido al atardecer y más detalle en luces y sombras a la vez. Con buena luz y para ver en el móvil, la diferencia es menor; donde se nota es con poca luz, al recortar y al editar el color.
- 1/3"
- 0,6× Potensic ATOM SE, Holy Stone HS790
- 1/2"
- 1× DJI Neo, Neo 2 y Lito 1; Potensic ATOM 2
- 1/1,3"
- 2,4× DJI Mini 4 Pro, Flip y Lito X1; Potensic ATOM 3
- 1"
- 3,8× DJI Mini 5 Pro y Air 3S
- 4/3
- 7,3× DJI Mavic 4 Pro
Otras diferencias de la cámara principal:
- Apertura variable (f/2,0 a f/11) en el Mavic, frente a f/1,8 fija en el Air 3S. Cerrar el diafragma da más zona enfocada en fotos de paisaje y ayuda con mucho sol (para vídeo, los filtros ND siguen siendo útiles).
- 100 MP en foto, frente a 50 MP.
- 6K a 60 fps y el perfil D-Log completo (además de D-Log M y HLG), con hasta 180 Mbps en H.265. El Air 3S llega a 4K a 120 fps con D-Log M y 130 Mbps. Qué es cada perfil, en D-Log M.
El teleobjetivo medio de 70 mm tiene las mismas cifras en los dos (1/1,3 pulgadas, 48 MP, f/2,8). El Mavic suma un teleobjetivo largo de 168 mm (unos 6 aumentos frente a la principal), útil para fauna, detalles de edificios o para grabar algo lejano sin acercar el dron. En vídeo vertical, el Mavic graba en 4K (2160 × 3840) con la cámara principal; el Air 3S, en 2,7K recortando la imagen.
Clase C1 frente a C2: qué cambia en España
En la UE las dos están en la categoría abierta, pero en subcategorías distintas (EASA):
- Air 3S (C1), subcategoría A1: con el certificado A1/A3 puedes volar cerca de la gente, sin pasar por encima de personas ajenas al vuelo. En ciudad, a 5 m de los edificios.
- Mavic 4 Pro (C2), con solo el A1/A3: vuelas en la subcategoría A3, a 150 m en horizontal de las zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas y sin personas ajenas cerca. En la práctica, fuera de los pueblos y las ciudades.
- Mavic 4 Pro (C2) con el certificado A2: vuelas en la subcategoría A2, a 30 m en horizontal de las personas ajenas al vuelo, o a 5 m si activas el modo de baja velocidad, y nunca por encima de ellas.
Sacarse el A2 no cuesta dinero, pero sí tiempo: haces antes una práctica por tu cuenta en condiciones de A3, la declaras y apruebas un examen en línea de AESA con vigilancia a distancia (30 preguntas en 30 minutos). Volar en A2 obliga además a tener seguro de responsabilidad civil (Real Decreto 517/2024, artículo 8) y a tener 16 años. Puedes practicar con nuestro test del examen A2.
Lo demás es igual en los dos: registro como operador en AESA, identificación remota activa con tu número cargado, aviso al Ministerio del Interior para volar en ciudad (volar un dron en la ciudad) y luz verde intermitente de fábrica para volar de noche.
Y en México: ninguna diferencia
La NOM-107-SCT3-2019 no usa las clases europeas, sino el peso. Los dos pasan de 250 g y no llegan a 2 kg, así que son drones micro de más de 250 g: para volar por diversión hay que registrarlos en la AFAC (por correo electrónico), llevar el folio, volar de día, a la vista, hasta 122 m, a más de 9,2 km de cualquier aeródromo y a 10 m como mínimo de las personas, sin pasar por encima. Si cobras por volar, añade un seguro de responsabilidad civil; como no llegan a 2 kg, no necesitas autorización de piloto.
Otros países, en normativa de drones en Latinoamérica.
Autonomía, alcance y velocidad
El Mavic 4 Pro vuela hasta 51 minutos según DJI (45 en estacionario), frente a 45 del Air 3S. Su batería es mayor (95,3 Wh frente a 62,5 Wh), pero sigue por debajo de 100 Wh, así que las dos viajan en cabina sin permiso de la aerolínea (viajar en avión con un dron).
En alcance, 15 km en Europa (O4+) frente a 10 km (O4), aunque en la UE tienes que tener el dron siempre a la vista: en la práctica, lo que ganas es margen de señal cuando hay obstáculos o interferencias. En velocidad, 25 m/s el Mavic y 19 m/s el Air 3S en la UE, donde la clase C1 lo limita.
Viento
En la ficha, empate: 12 m/s los dos. Pero el Mavic pesa más de 1 kg y es bastante más rápido, así que vuelve contra el viento con más margen, como explicamos en drones resistentes al viento.
Obstáculos con poca luz
Los dos tienen visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo. La diferencia está en la luz que necesitan sus cámaras: más de 1 lux el Air 3S y más de 0,1 lux el Mavic 4 Pro, que DJI describe como iluminación urbana. Al anochecer, el Mavic sigue viendo obstáculos cuando el Air 3S ya depende solo de su LiDAR frontal. En los dos, la detección se apaga en modo Sport. Cómo funciona, en drones con detección de obstáculos.
Mando
El Air 3S funciona con el RC-N3 (con el móvil o celular), el DJI RC 2 y el RC Pro 2. El Mavic 4 Pro, solo con el DJI RC 2 y el RC Pro 2, que llevan pantalla propia. Ninguno de los dos admite apps de otras empresas ni las gafas de DJI. Más, en mandos DJI compatibles.
Precio
| Dron | Kit | Precio normal |
|---|---|---|
| DJI Air 3S | Con mando RC-N3 | 1.099 €visto el 26 de octubreantes 989 € (29 de septiembre) |
| DJI Mavic 4 Pro | Con mando DJI RC 2 | 2.099 €visto el 26 de octubre |
En México, el 27 de octubre de 2026 la tienda de DJI México vendía el Air 3S con control RC-N3 en $23,399 (Pack Vuela Más, desde $28,199) y el Mavic 4 Pro con DJI RC 2 en $50,999 (Pack Vuela Más, $68,369; Pack para Creadores, $87,599). Más tiendas con garantía, en dónde comprar un dron en México.
Qué kit comprar
Del Air 3S se venden el dron con RC-N3 y el Fly More Combo con RC-N3 o con DJI RC 2 (tres baterías, concentrador de carga, filtros ND, hélices de repuesto y bolsa).
Del Mavic 4 Pro, según el anuncio de DJI, hay tres kits, todos con mando con pantalla:
- Básico, con DJI RC 2: el dron, 64 GB de memoria y una batería.
- Fly More Combo, con DJI RC 2: añade dos baterías, cargador USB-C de 100 W, concentrador de carga y bolsa.
- Creator Combo, con RC Pro 2: 512 GB de memoria interna, cargador de 240 W, cable de datos rápido, dos baterías más, concentrador de carga en paralelo y bolsa. Es el único con el que el Mavic graba en H.264 ALL-I a 1.200 Mbps, el formato pensado para edición profesional.
Si no vas a usar ALL-I, el Fly More Combo es el que compensa. Qué trae cada pack, en DJI Fly More Combo.
Si dudas entre el Air 3S y un dron de menos de 250 g, lo comparamos en DJI Mini 5 Pro vs Air 3S. Y si buscas lo mejor sin mirar el precio, tienes la lista de drones más caros.
Preguntas frecuentes
¿Qué certificado necesito para el Mavic 4 Pro?
En España y el resto de la UE es de clase C2. Con el certificado A1/A3 (gratis y en línea en AESA) lo puedes volar en la subcategoría A3, lejos de la gente y a 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas. Para volarlo más cerca, a 30 m de las personas o a 5 m con el modo de baja velocidad, necesitas además el certificado A2 y un seguro de responsabilidad civil.
¿El Mavic 4 Pro necesita registro en México?
Sí, igual que el Air 3S: la NOM-107-SCT3-2019 pide registrar en la AFAC los drones de más de 250 g, también para volar por diversión. Los dos pesan menos de 2 kg, así que entran en la misma categoría (micro) y tienen las mismas reglas: de día, a la vista, hasta 122 m y sin pasar sobre personas.
¿Se puede usar el Mavic 4 Pro con el móvil?
No como pantalla del mando: según DJI, solo funciona con el DJI RC 2 y el DJI RC Pro 2, que llevan pantalla propia. El Air 3S sí funciona con el RC-N3, que usa el móvil o celular.
¿Graba mejor vídeo el Mavic 4 Pro que el Air 3S?
Sí, con margen: su cámara principal tiene un sensor 4/3, mucho más grande que el de 1 pulgada del Air 3S, graba en 6K a 60 fps y añade el perfil D-Log completo, además de D-Log M y HLG. Para vídeo en redes con buena luz, la diferencia se nota menos que con poca luz o al editar el color.
¿Cuál aguanta más viento?
Según DJI, los dos tienen una resistencia máxima de 12 m/s. El Mavic 4 Pro alcanza 25 m/s en modo Sport (el Air 3S, 19 m/s en la UE) y pesa más de 1 kg, así que vuelve contra el viento con más margen.
