Desde finales de 2025 se lee a menudo que «han prohibido DJI». Es verdad a medias, y solo en Estados Unidos: no se pueden vender allí drones nuevos, pero los de antes siguen en las tiendas y en el aire. Para quien vive en España o en México, el cambio práctico es pequeño, aunque explica por qué algunos modelos no aparecen en las tiendas estadounidenses.

Aquí explicamos qué decidió la FCC, qué no prohíbe, cómo van los recursos de DJI y qué tener en cuenta si compras en España o en México. Todo sale de los documentos de la FCC y del Registro Federal de Estados Unidos, que enlazamos en cada punto.

Qué decidió la FCC

La FCC mantiene una Covered List, una lista de equipos de comunicaciones que considera un riesgo para la seguridad nacional (en ella están, por ejemplo, Huawei y ZTE). La FCC no decide por su cuenta quién entra: la ley la obliga a incluir lo que señalen las agencias de seguridad.

El 21 de diciembre de 2025, un grupo de agencias convocado por la Casa Blanca concluyó que los drones y sus componentes fabricados fuera de Estados Unidos son un riesgo «inaceptable». Al día siguiente, la FCC publicó el aviso DA 25-1086 y añadió a la lista:

  • Todos los drones fabricados en otro país, de cualquier marca, no solo DJI.
  • Sus componentes críticos: transmisores de datos, controladoras de vuelo, mandos y estaciones de control, sistemas de navegación, cámaras y sensores, baterías y motores, según la hoja informativa de la FCC.
  • Los equipos de la sección 1709 de la ley de defensa de 2025, que nombra a DJI y a Autel. Esta parte alcanza a esas empresas aunque fabricaran en Estados Unidos.

El efecto: lo que está en la lista no puede obtener una nueva autorización de equipo de la FCC, y la mayoría de los aparatos electrónicos la necesitan para importarse o venderse en Estados Unidos. En la práctica, ningún dron nuevo fabricado fuera puede salir al mercado estadounidense.

Qué no prohíbe

Lo dice la propia FCC en sus preguntas frecuentes del 7 de enero de 2026:

  • No prohíbe usar los drones comprados legalmente. Si tienes un DJI en Estados Unidos, puedes seguir volándolo.
  • No prohíbe importar ni vender los modelos que la FCC ya había autorizado antes del 22 de diciembre de 2025. Por eso siguen en las tiendas los DJI anteriores.
  • No corta las actualizaciones. Las nuevas reglas de la FCC impedían en principio modificar el software de los equipos de la lista, pero la FCC lo dispensó: primero hasta el 1 de enero de 2027 (DA 26-69, 21 de enero de 2026) y después al menos hasta el 1 de enero de 2029 (DA 26-454, 8 de mayo de 2026), para las actualizaciones que protegen al usuario, como los parches de seguridad o la compatibilidad con nuevas versiones del móvil.

Excepciones. Quedan fuera de la lista, hasta el 1 de enero de 2027, los drones del catálogo Blue UAS del Departamento de Guerra y los que cumplen la norma «Buy American» (DA 26-22). Desde el 15 de junio de 2026 también están fuera los drones de juguete. Y cada fabricante puede pedir una «aprobación condicional» al Departamento de Guerra o al de Seguridad Nacional para un modelo concreto.

Lo que podría venir

Hay dos frentes abiertos en Estados Unidos que pueden cambiar las cosas:

  • Una propuesta para retirar de las tiendas los drones «de grado militar». El 21 de julio de 2026, la FCC propuso prohibir la importación y la venta, aunque estén autorizados, de los drones extranjeros de la lista que tengan alguna de siete características. Una de ellas es llevar LiDAR, el sensor láser que usan para esquivar obstáculos drones como el Air 3S, el Mini 5 Pro o el Avata 360; otras son la cámara térmica o pesar 55 libras (25 kg) o más (DA 26-758). La propuesta no afectaría a los drones que ya tiene la gente. El plazo de comentarios terminó el 2 de septiembre y, a 27 de octubre, la FCC no ha decidido.
  • Aranceles. Desde el 3 de septiembre de 2026, Estados Unidos cobra un arancel adicional a los drones importados: un 25 % a los de la lista del anexo II y un 100 % a los del anexo I, que incluye bases de carga y componentes críticos (Proclamación 11055, firmada el 13 de agosto). Para los productos de la UE, Japón o Corea el tope es del 15 % si casi todos sus componentes vienen de esos países o de Estados Unidos. Esto solo encarece los drones que se venden allí.

Los recursos de DJI

DJI ha atacado la decisión por dos vías. Según el seguimiento de The Drone U, que se basa en los escritos del caso:

  • Ante la FCC: el 21 de enero de 2026 pidió que reconsiderara la decisión. La FCC reabrió los comentarios hasta el 28 de agosto, después de que DJI presentara una evaluación de seguridad independiente de dos de sus drones. No ha resuelto.
  • Ante el Tribunal de Apelaciones del Noveno Circuito: el 20 de febrero de 2026 presentó un recurso (SZ DJI Technology Co. v. FCC, n.º 26-1029). Sostiene que la FCC se excedió en sus competencias, no siguió el procedimiento y la castiga sin un proceso justo. El 28 de mayo, el tribunal rechazó una primera petición del Gobierno para archivarlo y lo dejó en pausa hasta noviembre. El 16 de octubre, el Gobierno volvió a pedir que se archive porque la FCC aún no ha resuelto la reconsideración. El escrito principal de DJI estaba previsto para el 2 de noviembre.

En paralelo, el 14 y el 15 de octubre la FCC incorporó al expediente un informe clasificado del Departamento de Guerra y una carta del senador Rick Scott a favor de mantener a DJI y Autel en la lista (DroneLife). DJI sostiene que la incluyeron cuando venció un plazo legal, sin que se completara la revisión de seguridad ni se señalara públicamente ningún fallo, y pide una revisión técnica transparente (DJI ViewPoints).

Es otro asunto el pleito de DJI contra la inclusión en la lista de «empresas militares chinas» del Departamento de Defensa, que DJI recurrió en 2025 tras perder en primera instancia. No afecta a la venta de drones a particulares.

Por qué los DJI nuevos se saltan Estados Unidos

  • Neo 2 (noviembre de 2025): DJI anunció, al lanzarlo en todo el mundo, que no lo vendería oficialmente en Estados Unidos, sin más explicación que las «condiciones locales cambiantes», según recogió UAV Coach. Faltaba un mes para la fecha límite de la ley de defensa de 2025, que acabó llevando a DJI a la lista.
  • Lito 1 y Lito X1 (abril de 2026): se lanzaron en Europa, México y otros mercados, pero no en Estados Unidos (DroneXL).
  • Neo 3 (sin anunciar): el mando filtrado obtuvo la autorización de la FCC en diciembre de 2025, pero el dron no la tiene. Lo contamos en DJI Neo 3.
  • La excepción, el Avata 360: la FCC lo autorizó el 19 de noviembre de 2025, antes de la lista, así que sí se puede vender allí (DroneXL). Como lleva LiDAR, es uno de los que podría verse afectado por la propuesta sobre drones «de grado militar».

Lo mismo valdrá para los que vienen, como el Air 4 o un futuro Mini 6 Pro: salvo cambio legal, no se venderán en Estados Unidos. Lo que se sabe de ellos, en próximos drones DJI.

Si compras en España

No cambia nada. DJI vende en su tienda oficial de España y en las tiendas habituales, también los modelos que no llegan a Estados Unidos. La decisión de la FCC no tiene efecto en la UE, y tus actualizaciones de firmware siguen llegando como siempre.

Lo que sí manda son las normas europeas: registro como operador en AESA si el dron lleva cámara, y certificado según su clase. Lo resumimos en normativa de drones en España y en licencia de dron.

Dos consejos prácticos:

  • Compra la versión europea en una tienda de la UE. La garantía de DJI, según su política de servicio, solo vale en la región de servicio donde compraste el dron; DJI no ofrece garantía global y, fuera de esa región, la reparación puede costar más.
  • Desconfía de los «chollos» importados. Sin garantía en Europa, cualquier avería te sale cara. Si compras de segunda mano, revisa también que esté desvinculado de la cuenta anterior: lo explicamos en comprar un DJI de segunda mano.

Si compras en México

Tampoco cambia nada para comprar en México. DJI vende en su tienda oficial de México el Neo 2, los Lito y el Avata 360, que no se venden oficialmente en Estados Unidos. Los precios en pesos están en la guía del Buen Fin, y las tiendas, en dónde comprar un dron en México.

Si vives cerca de la frontera y pensabas comprarlo en Estados Unidos, ten en cuenta que:

  • Los modelos nuevos no están allí. El Neo 2 y los Lito no se venden oficialmente, y lo que salga en adelante tampoco, salvo cambio legal.
  • Allí los drones han subido. Desde el 3 de septiembre de 2026 pagan un arancel extra al entrar en Estados Unidos.
  • La garantía es por región. DJI solo garantiza el dron en la región de servicio donde lo compraste, y no aclara si México y Estados Unidos cuentan como la misma región. Pregúntalo antes de comprar.
  • Al volver, pasa por la aduana. En México un dron no forma parte del equipaje libre de impuestos: entra dentro de la franquicia de cada pasajero o pagando la tasa global sobre lo que la supere. Lo detallamos en normativa de drones en México.

Y una vez en México, las reglas de vuelo son las de la NOM-107-SCT3-2019, lo hayas comprado donde lo hayas comprado: registro en la AFAC por encima de 250 g, de día, a la vista y por debajo de 122 m.

Historial de cambios

  • 27 de octubre de 2026: página publicada, con los documentos de la FCC hasta el aviso DA 26-758 (julio de 2026) y el estado de los recursos de DJI al 16 de octubre.

Preguntas frecuentes

¿Está prohibido DJI en España o en México?

No. La decisión de la FCC solo afecta a Estados Unidos. En España y en México DJI sigue vendiendo en sus tiendas oficiales, incluidos modelos nuevos como el Neo 2, los Lito y el Avata 360, y las normas para volar son las de cada país (AESA y EASA en España, la AFAC en México).

¿Puedo seguir usando mi DJI en Estados Unidos?

Sí. Según la FCC, la Covered List no impide seguir usando los drones comprados legalmente, y los modelos que ya tenían autorización antes del 22 de diciembre de 2025 se pueden seguir importando y vendiendo. Lo que no puede salir allí es un modelo nuevo.

¿Mi DJI seguirá recibiendo actualizaciones?

Fuera de Estados Unidos, nada cambia. En Estados Unidos, la FCC permite actualizar el software y el firmware de los modelos autorizados antes de la lista al menos hasta el 1 de enero de 2029 (aviso DA 26-454, del 8 de mayo de 2026).

¿Por qué el DJI Neo 2 no se vende en Estados Unidos?

DJI anunció en noviembre de 2025 que no lo vendería oficialmente allí, un mes antes de la fecha límite que fijaba la ley de defensa de 2025 para revisar sus productos. Tras la decisión de la FCC del 22 de diciembre de 2025, ningún dron nuevo fabricado fuera de Estados Unidos puede obtener la autorización que necesita para venderse.

¿Me conviene comprar un DJI en Estados Unidos si vivo en México?

Por lo general, no. Los modelos nuevos (Neo 2, Lito) no se venden allí, la garantía de DJI solo vale en la región de servicio donde compraste el dron, y desde septiembre de 2026 Estados Unidos cobra aranceles extra a los drones importados. Además, al volver a México el dron no entra en el equipaje libre de impuestos.