El Avata 2 (2024) es el dron FPV de DJI: lo vuelas con gafas y un mando que se maneja moviendo la mano, como si fueras dentro. El Avata 360 (marzo de 2026) es su versión con dos objetivos: graba todo lo que lo rodea y, además, se puede volar como un dron normal. DJI vende los dos, así que la pregunta es si te compensa el 360° o prefieres el FPV de siempre.
Abajo tienes las diferencias con las cifras de las fichas técnicas de DJI (Avata 360 y Avata 2), los kits y precios en las tiendas de DJI de España y México, y qué normas les tocan. No hemos volado estos drones.
Comparativa: DJI Avata 360 frente a Avata 2
Comparativa rápida Datos de los fabricantes
- DJI Avata 360455 g
- DJI Avata 2377 g
- DJI Avata 36023 min
- DJI Avata 223 min
- DJI Avata 36010,7 m/s
- DJI Avata 210,7 m/s
| DJI Avata 360 | DJI Avata 2 | |
|---|---|---|
| Peso | 455 g | 377 g |
| Clase UE | C1 | C1 |
| Cámara | Dos sensores de 1/1,1 pulgadas, 64 MP cada uno | Un sensor de 1/1,3 pulgadas, 12 MP, 155° |
| Vídeo 360° | 8K a 60 fps | No |
| Vídeo normal | 4K a 60 fps (modo de un objetivo) | 4K a 60 fps (100 fps en 16:9) |
| Foto | 360° de hasta 120 MP | 12 MP |
| Obstáculos | En todas direcciones, con LiDAR frontal (en modo 360°) | No: solo posicionamiento hacia abajo y hacia atrás |
| Se vuela con | Mando normal (RC 2, RC-N2, RC-N3) o gafas | Solo con gafas |
| Velocidad máxima | 18 m/s (Sport) | 16 m/s (Sport); 27 m/s en manual, 19 en la UE |
| Modo manual | No figura en la ficha | Sí, con el control remoto FPV |
| Vuelo máximo | 23 min | 23 min |
| Viento | 10,7 m/s | 10,7 m/s |
| Alcance (UE) | 10 km (O4+) | 10 km (O4) |
| Memoria | 42 GB internos y microSD | 46 GB internos |
Cifras de DJI, medidas en condiciones ideales. Puedes verlos lado a lado, con más datos, en el comparador de drones.
DJI Avata 360: graba todo y eliges después
Para quien quiere tomas espectaculares sin ser un gran piloto: vuelas sin preocuparte de apuntar y, al editar, decides hacia dónde mira la cámara en cada momento. El cuerpo y las hélices desaparecen del vídeo. Cómo funciona un dron 360°, y la comparación con el Antigravity A1, en drones 360°.
- Peso: 455 g, clase C1.
- Cámaras: dos sensores cuadrados de 1/1,1 pulgadas y 64 MP; vídeo 360° en 8K a 60 fps; en modo de un objetivo, 4K a 60 fps o 2,7K a 120 fps.
- Vuelo: hasta 23 min según DJI.
- Control: DJI RC 2, RC-N2 o RC-N3; o gafas Goggles 3 o N3 con el RC Motion 3 o el control remoto FPV 3.
- Obstáculos: visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo, con protector de hélices integrado.
A favor
- Vídeo 360°: de una pasada salen varias tomas, y no pierdes un plano por apuntar mal.
- Se puede volar con un mando con pantalla, sin gafas y viendo el dron directamente.
- Detección de obstáculos en todas direcciones, que según DJI funciona con poca luz (desde 1 lux).
- Con mando normal tiene QuickShots y seguimiento ActiveTrack 360°.
En contra
- Pesa 455 g, casi 80 g más que el Avata 2.
- Los 8K se reparten por toda la esfera: un plano normal sacado del 360° tiene bastante menos detalle que un vídeo 4K de un dron de cámara.
- En modo de un objetivo, la detección de obstáculos queda solo hacia delante.
- El dron solo no vuela: hay que comprar el kit con mando o gafas, o tenerlos ya.
DJI Avata 2: el FPV clásico de DJI
Para quien quiere la sensación de volar dentro del dron: pasar entre árboles, seguir un río a ras de agua, dar volteretas con un botón. Tiene modos asistidos para empezar y, con el control remoto FPV, modo manual para aprender a volar como un FPV de verdad. Lo explicamos en de DJI a FPV.
- Peso: 377 g, clase C1.
- Cámara: sensor de 1/1,3 pulgadas, 12 MP, ángulo de 155°, estabilizador mecánico de 1 eje (inclinación); 4K a 60 fps y 100 fps en 16:9.
- Vuelo: hasta 23 min según DJI.
- Control: solo con gafas DJI y el RC Motion 3 o el control remoto FPV 3. El modo manual (M) necesita el control remoto FPV 2 o 3.
- Obstáculos: no los esquiva; sus sensores hacia abajo y hacia atrás solo sirven para posicionarse.
A favor
- Modo manual, hasta 27 m/s (19 m/s en la UE): puedes progresar hacia el FPV de verdad.
- Más ligero: 377 g.
- El kit con gafas más barato de los dos.
- Volteretas con un botón (ACRO fácil) y protector de hélices integrado.
En contra
- Solo se vuela con gafas: en la UE necesitas un observador al lado y en México la norma no lo prevé para uso recreativo.
- No detecta obstáculos.
- Vídeo normal: lo que no encuadras al volar no está en la grabación.
Las diferencias, una a una
360° o vídeo normal
Es la diferencia de fondo. El Avata 360 graba una esfera completa en 8K a 60 fps. Al editar, en la app DJI Fly o en DJI Studio, eliges el encuadre: de frente, hacia ti, hacia abajo o girando. Es muy cómodo si te grabas haciendo deporte o si estás empezando, porque el plano no depende de tu puntería. El precio: esos 8K se reparten por los 360°, y el plano que sacas tiene más o menos la resolución de un Full HD.
El Avata 2 graba lo que tiene delante, con un ángulo muy abierto de 155°, en 4K a 60 fps o a 100 fps en 16:9 para cámara lenta. Lo que ves en las gafas es lo que queda grabado. Si quieres vídeo normal en el Avata 360, su modo de un objetivo también graba en 4K a 60 fps.
Cómo se vuelan: mando normal o gafas
Aquí está la diferencia práctica más grande. El Avata 360 se vuela de dos maneras:
- con un mando normal (DJI RC 2, RC-N2 o RC-N3), como cualquier dron de cámara, viendo el dron directamente; así tienes QuickShots y ActiveTrack 360°;
- con gafas Goggles 3 o N3 y el RC Motion 3 o el control remoto FPV 3; así tienes el seguimiento de cabeza y las acrobacias, según la tienda de DJI.
El Avata 2 solo se vuela con gafas DJI y un control de movimiento o FPV. No admite mandos normales. Si ya tienes un mando o unas gafas de otro DJI, mira cuáles sirven en mandos DJI compatibles y en gafas FPV.
Obstáculos
El Avata 360 lleva visión en todas direcciones, LiDAR frontal y sensor infrarrojo hacia abajo; DJI dice que funciona con al menos 1 lux de luz. Solo en modo 360°: en modo de un objetivo, la detección queda hacia delante.
El Avata 2 no esquiva nada: sus sensores hacia abajo y hacia atrás sirven para mantener la posición. Los dos llevan protector de hélices integrado.
Velocidad y modo manual
En la ficha del Avata 360 aparecen tres modos: Cine (6 m/s), Normal (16 m/s, 12 por defecto) y Sport (18 m/s). No figura un modo manual.
El Avata 2 tiene Normal (8 m/s), Sport (16 m/s) y manual (27 m/s, limitado a 19 m/s en la UE), que necesita el control remoto FPV. En modo manual el dron no se nivela solo: es como se vuela un FPV de carreras o freestyle, y se aprende con simulador (aprender a volar FPV). Si te atrae ese camino, el Avata 2 es el que te deja empezarlo sin comprar otro dron.
Peso, autonomía y transporte
El Avata 2 pesa 377 g y el Avata 360, unos 455 g. Los dos anuncian 23 minutos de vuelo y aguantan viento de nivel 5 (10,7 m/s). Las baterías están muy por debajo de 100 Wh (31,7 Wh el Avata 2 y unos 38,7 Wh el Avata 360), así que viajan en cabina sin pedir permiso a la aerolínea (viajar en avión con un dron).
Precios y kits
| Dron | Kit | Precio normal |
|---|---|---|
| DJI Avata 360 | Solo el dron, sin mando | 459 €visto el 26 de octubre |
| DJI Avata 2 | Pack Vuela Más, una batería (Goggles 3 y RC Motion 3) | 849 €visto el 26 de octubre |
Esa tabla compara kits distintos: el Avata 360 «solo el dron» no trae nada para volarlo. Estos son todos los kits que vendían las tiendas de DJI el 27 de octubre de 2026:
| Kit | Qué trae para volar | España (tienda DJI) | México (tienda DJI) |
|---|---|---|---|
| Avata 360 solo | Nada | 459 € | No se vende |
| Avata 360 con DJI RC 2 | Mando con pantalla | 719 € | $14,199 MXN |
| Avata 360 Pack Vuela Más (DJI RC 2) | Mando con pantalla y tres baterías | 939 € | $19,899 MXN |
| Avata 360 Pack Motion Vuela Más | Goggles N3, RC Motion 3 y tres baterías | 939 € | $19,899 MXN |
| Avata 2 solo | Nada | 409 € | $9,069 MXN |
| Avata 2 Pack Vuelo Inteligente (una batería) | Goggles N3 y RC Motion 3 | 619 € | $13,199 MXN |
| Avata 2 Pack Vuelo Inteligente (tres baterías) | Goggles N3, RC Motion 3 y tres baterías | 789 € | $16,369 MXN |
| Avata 2 Pack Vuela Más (una batería) | Goggles 3 y RC Motion 3 | 849 € | $17,749 MXN |
| Avata 2 Pack Vuela Más (tres baterías) | Goggles 3, RC Motion 3 y tres baterías | 1.019 € | $21,799 MXN (agotado) |
Precios de la tienda de DJI España y de la tienda de DJI México ese día, sin promociones. La tienda de DJI no detalla las gafas del pack Vuelo Inteligente; las tiendas que lo venden, como Heliguy, indican las Goggles N3.
Dos lecturas rápidas:
- Para volar sin gafas, solo vale el Avata 360: el kit con DJI RC 2 es el más barato para empezar (719 € o $14,199 MXN).
- Para volar con gafas, el Avata 2 con el pack Vuelo Inteligente es la entrada más barata (619 € o $13,199 MXN). El pack Motion del Avata 360 cuesta 939 € o $19,899 MXN, pero trae tres baterías.
Las Goggles 3 tienen pantallas micro-OLED y ajuste de dioptrías; las Goggles N3, no. Lo comparamos en gafas FPV. En México, dónde más comprarlos con garantía, en dónde comprar un dron en México.
Qué normas les tocan
Los dos pesan más de 250 g, llevan cámara y se pueden volar con gafas. Eso decide casi todo.
España y el resto de la UE:
- Los dos son de clase C1: necesitas el certificado A1/A3, gratis y en línea, y registrarte como operador en AESA.
- Con gafas, la norma europea no cuenta lo que ves por ellas como contacto visual: necesitas un observador a tu lado que vea el dron. Con el Avata 360 y el mando RC 2 no te hace falta, porque lo ves directamente.
- Las demás reglas (120 m, zonas, ciudad) son las de siempre: normativa de drones en España.
México:
- Los dos pasan de 250 g, así que la NOM-107-SCT3-2019 pide registrarlos en la AFAC, también para uso recreativo.
- La norma pide ver el dron durante todo el vuelo sin más ayuda que tus lentes graduados, y no prevé observadores ni el vuelo con gafas en uso recreativo. El Avata 2 solo se vuela con gafas; el Avata 360 con el RC 2 sí se puede volar a la vista. Lo detallamos en normativa de drones en México.
Cómo se aplica en cada país el vuelo con gafas, en normativa FPV. Y si quieres ver todo el mundo FPV (drones montados, simuladores, emisoras), empieza por la sección FPV.
¿Cuál comprar?
Para la mayoría, el Avata 360. Por 719 € (o $14,199 MXN) tienes un dron que se vuela con mando con pantalla, detecta obstáculos en todas direcciones y graba en 360°, y más adelante puedes añadirle gafas. Es la opción que mejor encaja con las normas de México.
El Avata 2, si lo que quieres es el FPV. Si te atrae volar con gafas, quieres aprender el modo manual o tu presupuesto para un kit con gafas es ajustado, el Avata 2 es más ligero, más ágil y más barato. Asúmelo como un dron que siempre necesita gafas (y en la UE, un observador).
Ninguno, si buscas la mejor imagen normal. Un dron de cámara convencional graba más nitidez por el mismo dinero: mira los mejores drones por menos de 1.000 €.
Preguntas frecuentes
¿Qué es mejor, el DJI Avata 360 o el Avata 2?
Para la mayoría, el Avata 360: graba en 360° a 8K, detecta obstáculos en todas direcciones y se puede volar con un mando normal. El Avata 2 es mejor si quieres volar FPV con gafas, aprender el modo manual o gastar menos en un kit con gafas.
¿Se puede volar el DJI Avata 2 sin gafas?
No. Según DJI, el Avata 2 necesita unas gafas DJI y el control de movimiento RC Motion o el control remoto FPV. No funciona con mandos normales como el RC-N3 o el DJI RC 2. El Avata 360 sí: se vuela con el DJI RC 2, el RC-N2 o el RC-N3, o con gafas.
¿El Avata 360 tiene modo manual?
Su ficha técnica solo recoge los modos Cine, Normal y Sport, hasta 18 m/s, y la tienda de DJI menciona maniobras acrobáticas (ACRO fácil) con gafas y control de movimiento. El modo manual (M) sí figura en la ficha del Avata 2, con el control remoto FPV: hasta 27 m/s, limitado a 19 m/s en la UE.
¿Cuál graba mejor vídeo normal, sin 360°?
Los dos graban vídeo plano en 4K a 60 fps. El Avata 360 lo hace en su modo de un objetivo, en el que la detección de obstáculos queda solo hacia delante. El Avata 2 graba en 4K hasta 100 fps en 16:9 con un sensor de 1/1,3 pulgadas y un ángulo de 155°.
¿Necesito licencia para el Avata 360 o el Avata 2?
En España y el resto de la UE, los dos son de clase C1: necesitas el certificado A1/A3 de AESA (gratis y en línea) y registrarte como operador. Si vuelas con gafas, además necesitas un observador a tu lado. En México, los dos pasan de 250 g y se registran en la AFAC, y la NOM-107 no prevé el vuelo con gafas en uso recreativo.
