En 2026, para casi nadie. DJI dejó de dar servicio técnico al Mavic Pro el 1 de octubre de 2024 y al Mavic Pro Platinum el 30 de abril de 2025. El «Mavic Pro 2» que muchos buscan es en realidad el Mavic 2 Pro (2018), sin servicio desde el 31 de agosto de 2026. Los tres dependen de la vieja app DJI GO 4 y en Europa solo vuelan lejos de la gente.
Lo que prometía el Mavic Pro, un dron plegable con 4K para la mochila, hoy lo hace mejor el DJI Mini 5 Pro, con menos de 250 g. Abajo, qué era cada modelo, cuándo compensa uno usado y cuatro alternativas actuales, con datos de las fichas de DJI y sin pruebas propias.
DJI Mavic Pro: características y qué era
DJI lo presentó el 27 de septiembre de 2016 y dejó de fabricarlo en septiembre de 2018. Fue el primer Mavic (hay quien lo llama Mavic 1): cámara 4K con estabilizador de 3 ejes, GPS y transmisión OcuSync en un cuerpo plegable de 198 × 83 × 83 mm.
- Peso: 734 g con batería y hélices, según DJI.
- Cámara: 1/2,3 pulgadas, 12 MP, f/2,2; 4K a 30 fps (C4K a 24 fps) y 1080p hasta 96 fps, a 60 Mbps.
- Vuelo: hasta 27 min, a 25 km/h constantes y sin viento.
- Alcance: 4 km con la norma europea (CE); en EE. UU. anunciaba 7 km.
- Velocidad: 65 km/h en modo Sport.
- Obstáculos: solo hacia delante y hacia abajo.
- App: DJI GO 4, no DJI Fly.
Mavic Pro Platinum: el mismo dron, más silencioso
Llegó en agosto de 2017 con la misma cámara, el mismo peso y el mismo alcance. Cambiaba hélices y variadores: según DJI, un 60 % menos de potencia de ruido (unos 4 dB menos a un metro) y hasta 30 min de vuelo, 3 más. DJI dejó de fabricarlo en abril de 2020 y le retiró el servicio el 30 de abril de 2025.
Entre dos usados, el Platinum es algo mejor, pero con los mismos problemas. Para un dron discreto, mira los drones silenciosos.
¿Y el «Mavic Pro 2»? Es el Mavic 2 Pro
No existe un DJI llamado «Mavic Pro 2»: el sucesor, de agosto de 2018, es el Mavic 2 Pro, que salió junto al Mavic 2 Zoom (1/2,3 pulgadas y zoom óptico 2x). DJI lo anunció como el primer dron con cámara Hasselblad integrada.
- Peso: 907 g.
- Cámara: Hasselblad de 1 pulgada y 20 MP, apertura regulable; 4K a 30 fps en 10 bits.
- Vuelo: hasta 31 min.
- Alcance: 6 km CE (10 km en EE. UU.), con OcuSync 2.0.
- Obstáculos: sensores en todas direcciones.
- App: también DJI GO 4.
DJI dejó de fabricar los dos en agosto de 2021; el Zoom perdió el servicio el 31 de marzo de 2026 y el Pro, el 31 de agosto. El 2 Pro es el que mejor ha envejecido: su sensor de 1 pulgada es del tamaño del que lleva el Mini 5 Pro. Su heredero actual es el Mavic 4 Pro.
Por qué hoy no compensa
- Sin servicio técnico. DJI ya no atiende consultas, soporte ni reparaciones de estos modelos.
- Una app de otra época. DJI GO 4 sigue en la App Store (iOS 10) y en APK para Android 5.0, pero DJI solo la probó hasta el iPhone X y el Galaxy S9, y el mando admite móviles de hasta 160 mm. Qué móvil o celular encaja: móviles y tablets para DJI.
- En Europa, solo en A3. Sin etiqueta de clase y con más de 250 g, según EASA solo vuelan lejos de las personas y a 150 m o más de zonas residenciales, comerciales o industriales, con certificado A1/A3.
- Baterías con años. Las que encuentres, originales o no, tendrán su edad.
- Cámara superada. El Lito X1 ya lleva un sensor de 1/1,3 pulgadas y el Mini 5 Pro, uno de 1 pulgada, los dos con menos de 250 g.
¿Cuándo tiene sentido uno de segunda mano?
Si ya tienes uno, vuélalo mientras funcione. Comprarlo solo compensa si te sale muy barato (bastante menos que un Lito X1 nuevo), vuelas en campo abierto y aceptas el certificado A1/A3 y que nadie lo repare si se rompe. Antes de pagar:
- Que venga el mando: solo con el móvil, por wifi, el Mavic Pro se queda en 80 m de distancia y 50 m de altura.
- Prueba la app: instala DJI GO 4 y comprueba que el dron se conecta y que tu móvil cabe en el mando.
- Mira las baterías: ni hinchadas ni golpeadas. No cargues nunca una dañada; DJI pide no usar una batería que haya sufrido un golpe.
- Revisa el estabilizador: que la cámara se nivele al encender y el horizonte salga recto.
Ojo con otros DJI usados: el Mavic Air perdió el servicio el 1 de enero de 2025 y el Mavic Mini, el 1 de abril de 2026.
DJI Mini 5 Pro: el Mavic Pro de hoy, en menos de 250 g
Es lo que el Mavic Pro quería ser: plegable (157 × 95 × 68 mm recogido), con un tercio de su peso y clase C0, así que en Europa vuela en A1 sin certificado de piloto.
- Peso: 249,9 g, clase C0 en el pack Fly More con mando RC-N3.
- Cámara: 1 pulgada, 50 MP; 4K a 60 fps HDR (120 fps a cámara lenta); el estabilizador gira para grabar en vertical.
- Vuelo: hasta 36 min según DJI.
- Alcance: 10 km en Europa (O4+); en EE. UU. anuncia 20 km.
- Obstáculos: todas direcciones, con LiDAR frontal.
- Viento: hasta 12 m/s según DJI.
A favor
- Sensor de 1 pulgada con un tercio del peso del Mavic Pro.
- Clase C0: vuela en A1 sin certificado de piloto.
- 42 GB de memoria interna.
En contra
- Una sola cámara, sin teleobjetivo.
- Con la batería Plus (hasta 52 min) pasa a C1 y pide el certificado A1/A3.
- 36 min de vuelo, menos que el Air 3S y el Mavic 4 Pro.
DJI lo sigue vendiendo en su tienda oficial.
DJI Air 3S: si quieres un tamaño parecido
Con 724 g pesa casi lo mismo que el Mavic Pro. Es para quien quiere ese tamaño y dos cámaras: una principal de 1 pulgada y un teleobjetivo de 70 mm para acercarte sin mover el dron.
- Peso: 724 g, clase C1.
- Cámaras: 1 pulgada y 50 MP (24 mm) más 1/1,3 pulgadas y 48 MP (70 mm); las dos, 4K a 60 fps HDR.
- Vuelo: hasta 45 min según DJI.
- Alcance: 10 km en Europa (O4); en EE. UU. anuncia 20 km.
- Obstáculos: todas direcciones, con LiDAR frontal.
A favor
- Dos cámaras, la principal de 1 pulgada.
- 45 min de vuelo, 18 más que el Mavic Pro.
- Mando RC-N3 para tu móvil o RC 2 con pantalla.
En contra
- Clase C1: certificado A1/A3 y, en España, 14 años como mínimo.
- Casi el triple de peso que el Mini 5 Pro.
- Más caro que el Mini 5 Pro.
DJI Mavic 4 Pro: el sucesor de verdad
El heredero directo: la serie Mavic sigue siendo la gama alta de DJI y el 4 Pro (mayo de 2025) es su modelo actual. Con más de 1 kg no es para llevar siempre encima, sino para quien busca la mejor imagen (más en los drones más caros).
- Peso: 1.063 g, clase C2.
- Cámaras: Hasselblad 4/3 de 100 MP y dos teleobjetivos (70 y 168 mm); 6K a 60 fps HDR.
- Vuelo: hasta 51 min según DJI.
- Alcance: 15 km en Europa (O4+); en EE. UU. anuncia 30 km.
- Velocidad: 90 km/h en modo Sport.
- Obstáculos: todas direcciones, con LiDAR frontal.
A favor
- Tres cámaras, la principal Hasselblad 4/3.
- 51 min de vuelo y 15 km en Europa, lo máximo de esta lista.
- Como es C2, no tiene el tope de 19 m/s de los C0 y C1.
En contra
- Clase C2: certificado A1/A3 y, para volar cerca de personas (A2), también el A2.
- Solo con mandos con pantalla (RC 2 o RC Pro 2), no con tu móvil.
- El más caro y el más pesado de la lista.
DJI Lito X1: por menos dinero
Si buscabas un Mavic Pro usado para ahorrar, el Lito X1 (abril de 2026) cuesta menos que las otras tres alternativas y es nuevo, con servicio técnico. El kit básico trae el mando RC-N3.
- Peso: 249 g, clase C0.
- Cámara: 1/1,3 pulgadas, 48 MP; 4K a 60 fps y perfil D-Log M; 42 GB de memoria interna.
- Vuelo: hasta 36 min según DJI.
- Alcance: 8 km en Europa (O4).
- Obstáculos: todas direcciones, con LiDAR frontal.
- Viento: hasta 10,7 m/s según DJI.
A favor
- El más barato de los cuatro.
- Sensor mayor que el del Mavic Pro.
- Clase C0 y detección de obstáculos con LiDAR.
En contra
- Sensor más pequeño que el del Mini 5 Pro.
- 8 km en Europa, el menor alcance de los cuatro.
- Aguanta menos viento: 10,7 m/s, frente a 12.
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El Mavic Pro frente a sus alternativas
Comparativa rápida Datos de los fabricantes
- DJI Mini 5 Pro249,9 g
- DJI Air 3S724 g
- DJI Mavic 4 Pro1063 g
- DJI Lito X1249 g
- DJI Mini 5 Pro36 min
- DJI Air 3S45 min
- DJI Mavic 4 Pro51 min
- DJI Lito X136 min
- DJI Mini 5 Pro12 m/s
- DJI Air 3S12 m/s
- DJI Mavic 4 Pro12 m/s
- DJI Lito X110,7 m/s
| Dron | Peso | Vuelo | Alcance (Europa) | Cámara | Obstáculos | Clase UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mavic Pro (sin servicio) | 734 g | 27 min | 4 km | 1/2,3”, 4K a 30 fps | Delante y abajo | Sin etiqueta |
| Mavic 2 Pro (sin servicio) | 907 g | 31 min | 6 km | 1”, 4K a 30 fps | Todas direcciones | Sin etiqueta |
 DJI Mini 5 Pro |
249,9 g | 36 min | 10 km | 1”, 4K a 60 fps | Todas, con LiDAR | C0 |
 DJI Air 3S |
724 g | 45 min | 10 km | 1” + tele de 70 mm | Todas, con LiDAR | C1 |
 DJI Mavic 4 Pro |
1.063 g | 51 min | 15 km | 4/3 + 2 teles, 6K | Todas, con LiDAR | C2 |
 DJI Lito X1 |
249 g | 36 min | 8 km | 1/1,3”, 4K a 60 fps | Todas, con LiDAR | C0 |
Cifras de las fichas de DJI. Los cuatro actuales vuelan con la app DJI Fly.
Preguntas frecuentes
¿Todavía vale la pena el DJI Mavic Pro?
Para casi nadie: no tiene servicio técnico desde el 1 de octubre de 2024, solo vuela con DJI GO 4 y en Europa solo en A3. Compensa si te sale muy barato y vuelas en campo abierto; si no, un DJI Mini 5 Pro o un Lito X1 hacen más con menos de 250 g.
¿Qué es el Mavic Pro 2?
Es como muchos buscan el DJI Mavic 2 Pro (2018), con cámara Hasselblad de 1 pulgada y 907 g. DJI dejó de darle servicio el 31 de agosto de 2026; su heredero actual es el Mavic 4 Pro.
¿Qué diferencia hay entre el Mavic Pro y el Mavic Pro Platinum?
El Platinum (2017) vuela hasta 30 min, frente a 27, y según DJI reduce un 60 % la potencia del ruido. Cámara, peso y alcance son iguales. Perdió el servicio técnico el 30 de abril de 2025.
¿Necesito licencia para volar un Mavic Pro en España?
Sí: registro de operador en AESA y certificado A1/A3, gratuitos y en línea. Con 734 g y sin etiqueta de clase, solo vuela en A3, lejos de la gente y de zonas habitadas.
¿El Mavic Pro funciona con la app DJI Fly?
No. Solo vuela con DJI GO 4, que pide iOS 10 o posterior (en Android, una APK de DJI para Android 5.0). DJI Fly es la app de los DJI actuales.
